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22.14右ネジ x 22.14左ネジ (ガス継手)

 日本国内で流通している高圧ガスボンベの口金(ネックバルブ)
継手は 外径φ22 ネジ14山 です。
※一般高圧ガスの場合、関西と関東では、オスとメスの違いがあります。
※ガス種により、フロン系、毒性ガスなど形状が異なります。

 ボンベに直接調整器を接続する場合や、気密テストや耐圧テストで
ネジ規格の違う継手同志を接続して窒素を封入する場合には異型継手
(変換継手)が有効です。

22-14変換継手.JPG
左より φ21.14左メスネジ(ヘリウム用)xφ22.14右オスネジ
真ん中 φ22.14右メスネジxφ22.14左オスネジ
右端  φ22.14左ネジメスxφ22.14右オスネジ
いずれも SUS製 (Bs製もございます。)

変換継手、異径レデューサー、ガス規格x真空規格継手
液体窒素用継手、真空用継手、樹脂チューブ用差し込み継手など
川口液化ケミカル株式会社まで、どうぞご相談ください。
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ありがとうございます

今日の埼玉川口のお天気は?
 2月26日 木曜日
 天気 くもり
 ボンベ庫の温度 朝6℃、昼6℃

です。
 先日、佐久平(長野)に参りました。
タクシーの運転手によると・・・
長野新幹線で大宮から小一時間の所要時間です。
佐久平を中心した東西南北100〜200km圏内にある
会社のビジネスマンが、朝一番、佐久平まで来て、駅前
駐車場終日800円で新幹線に乗り都内に出て、北海道でも
沖縄でも、日帰りで行って帰って、また佐久平に戻って
帰宅するという猛烈出張で利用する人が急激に増えているそうです。
佐久平駅長は、思わぬ利用客増に笑いが止まらないのだとか。
元は畑のど真ん中で、昼食もタクシーに乗って出かけないと
たべられないほど辺境の地だったのだとか・・・。
それにしても、早朝から早朝?まで日帰りサラリーマンの
体力は並外れたものですね!

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