Xe
レアなガス、レアな金属・希土類
2010年11月14日 18:14
大気中に含まれる含有量が極めて少ないレアガスをご存知ですか？
これらは、産業化や研究機関になくてはならない原材料です。
含有量と用途を見てみましょう！
Ne（ﾈｵﾝ） 18 ppm
蛍光灯・ﾈｵﾝｻｲﾝ・高輝度放電灯HID・表示灯・放射線測定・ﾚｰｻﾞｰ
ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲPDP
Kr（ｸﾘﾌﾟﾄﾝ）1.1ppm
白熱電球（高輝度、長寿命）・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ電球、ｴｷｼﾏﾚｰｻﾞｰ・断熱ｶﾞﾗｽ
Xe（ｷｾﾉﾝ） 0.09ppm
映写用ｷｾﾉﾝﾗﾝﾌﾟ、ｽﾄﾛﾎﾞ・ｴｷｼﾏﾚｰｻﾞｰ・造影剤・麻酔・ｷｾﾉﾈﾝｼﾞﾝ
ﾌﾟﾗｽﾞﾏﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲPDP
今、話題の中国が輸入制限しているﾚｱｱｰｽ（希土類）・ﾚｱﾒﾀﾙ（金属類）
も極々微量に産出されるものですが、さまざまな用途で利用されていま
す。
ﾚｱｱｰｽの用途を見てみましょう！
Sc（ｽｶﾝｼﾞｳﾑ） 軽量高強度合金、球場の証明
Y（ｲｯﾄﾘｳﾑ） 高温超電導物質、強力なﾚｰｻﾞｰ
La（ﾗﾝﾀﾝ） 水素吸蔵合金、ｺﾝﾃﾞﾝｻｰ
Ce（ｾﾘｳﾑ） 青色蛍光体、自動車用排ｶﾞｽ浄化
Pr（ﾌﾟﾗｾｦｼﾞﾑ） 黄緑色ｶﾞﾗｽ着色剤
Nd（ﾈｵｼﾞﾑ） 高磁場永久磁石、電気自動車
Pm（ﾌﾟﾛﾒﾁｳﾑ） 電子力電池
Sm（ｻﾏﾘｳﾑ） 永久磁石、ﾚｰｻﾞｰ
Eu（ﾕｳﾛﾋﾟｳﾑ） 赤色蛍光体
Gd（ｶﾞﾘﾄﾞﾆｳﾑ） 光磁気記録
Tb（ﾃﾙﾋﾞｳﾑ） 緑色蛍光体、光磁気記録
Dy（ｼﾞｽﾌﾟﾛｼｳﾑ）蛍光塗料、光磁気記録、電気自動車
Ho（ﾎﾙﾐｳﾑ） 淡黄色ｶﾞﾗｽ着色剤
Er（ｴﾙﾋﾞｳﾑ） 光ﾌｧｲﾊﾞｰ、桃色ｶﾞﾗｽ着色剤
Tm（ﾂﾘｳﾑ） 青色蛍光体、ｴｯｸｽ線源
Yb（ｲｯﾃﾙﾋﾞｳﾑ） 黄緑色ｶﾞﾗｽ着色剤
Lu（ﾙﾃﾁｳﾑ） 医療用ﾍﾞｰﾀ線源に期待
※経済産業省の定めるﾚｱﾒﾀﾙは、ﾚｱｱｰｽ17元素＋ﾚｱﾒﾀﾙ30種=47種をいいます。
ﾚｱﾒﾀﾙ30種は？
Li,Be,B,Ti,V,Cr,Mn,Co,Ni,Ga,Ge,Se,Rb,Sr,Zr,Nb,Mo,Pd,In,Sb,Te,Cs,Ba,Hf
Ta,W,Re,Pt,Ti,Bi
レアガス（ネオン、クリプトン、キセノン）のことなら
川口液化ケミカル株式会社までご相談ください。
TEL 050-8881-7393
E-mail : CutHere_info@klchem.co.jp
ありがとうございます
今日のさいたま市のお天気は？
2010年11月14日 日曜日
天気 はれ
気温 14℃(PM6:00)
です。
高校ラグビー埼玉代表に深谷と正智深谷が決定し
今日は、サッカーで選手権埼玉地区予選決勝に正智深谷が進出しました。
埼玉県北部の活躍が目覚しいですね！
ｂｙ との
無酸素銅製容器
2010年7月18日 22:45
極低温液化ｷｾﾉﾝｶﾞｽ対応でありながら、高真空、高気密性の求められる
無酸素銅製大型容器です。
国家プロジェクトの超高精度検出センサーを容器内に収納し、地球の
原始のレベルを解析する試験設備になります。
無酸素銅製ﾁｬﾝﾊﾞｰ
超高精度のセンサー感度を補うために、容器の材質は無酸素銅製で製作
されております。
液化Xeｶﾞｽ対応機器
低温試験のため手前に液体窒素LGC容器が見えますが、相当大きなCu製
容器です。この大型容器の漏れを検査するため、更に大きな容器を漏れ検
査のためだけに製作し試験を行っています。
極低温、高真空、液化ｶﾞｽ設備など複合的に絡み合う
試験設備・容器・ｶﾞｽ供給設備など
川口液化ケミカル株式会社まで、ご相談ください。
TEL ０５０－８８８１－７３９３
E-mail : CutHere_info@klchem.co.jp
ありがとうございます
今日の埼玉のお天気は？
7月18日 日曜日
天気 快晴
気温 27℃（PM10:30）
です。
昨日にも増して、太陽光線の眩しい一日でした。
サッカー少年団の代表者は言います。
炎天下で練習をしていて顔が真っ赤になってヘバッてしまう
子供に共通点があるそうです。
・いつも自宅では強めにクーラーの利いた部屋に居る。
・飲み物、食べ物を喉越しの良い、冷たいものを多く摂っている。
大人も気をつけたいですね！
ｂｙ との
キセノンエンジン
2008年2月25日 22:14
上空の彼方である宇宙を人工衛星は移動しています。
位置の誤差の修正や南北・東西の位置保持、姿勢制御
などの推進力になる推進剤が無くなると、人工衛星はそ
の役割を終えるのです。
人工衛星の推進系には、一液式スラスタ、二液式スラス
タ、電気推進系などがあります。
一液式は、推進を触媒によりガス化させノズルからの噴
射で推力を得ます。二液式は、酸化剤と燃料を燃焼室内に
噴射し燃焼することで得られる高温高圧のガスをノズルか
ら噴射し推力を得ます。電気推進系のイオンエンジン（キセ
ノンエンジン）は、多数の穴が開いたスクリーン電極と加速
電極の間に、高い電圧を加え穴を通るキセノンガスイオンを
加速させます。
イオンエンジンは電気エネルギーを利用しており、化学エ
ネルギーのよりも約１０倍もの速い推進力を持ちます。推進
剤などを減らせるためコスト負担が極めて小さく、燃費の良い
イオンエンジンは衛星の位置保持など活躍の場が広がりつ
つあるようです。
因みに、現在、ネオン、クリプトン、キセノンガスなどは極めて
入手が難しくなりつつあり、価格も急激に高騰しております。
ご注意ください。
川口液化ケミカル株式会社
ＴＥＬ ０５０−８８８１−７３９３
ありがとうございます。
今日の埼玉のお天気は？
２月２５日
天気 はれ
ボンベ庫の温度 朝２℃、昼５℃
です。
朝の首都高速は、午前６時前に都心環状線を
通過しないと概ね渋滞の列に並ぶことになります。
今朝もぎりぎり渋滞を回避し目的地へ何なりと到着です。
ラッキーでしたね。
キセノンエンジン
2006年3月10日 23:16
宇宙を飛行する迷子の「はやぶさ」が１月末無事であることが
確認されたそうです。（宇宙航空研究開発機構）
「はやぶさ」は現在、地球から約３億３千万キロ離れて飛行しているそうです。
昨年末起こった姿勢の乱れが収まって微弱な電波が届き
通信が回復して現在の位置や機体の状態など把握できる
ようになったようです。
姿勢制御に使う化学エンジンは故障しているため、航行用の
イオンエンジン推進剤のキセノンガスを噴射し通信が安定したものの
電源バッテリーが故障し、化学エンジンの燃料は全部無くなっており
残りは姿勢制御用にも使えるキセノンガス約４０キロで地球に帰還する
予定なのだそうです。
化学エンジンとは？
「エンジン推進力の噴射には、窒素と水素の化合物であるヒドラジンと
四酸化二窒素の組み合わせを採用している。ただし、ヒドラジン＋四酸化二窒素は
それぞれ人体に有害な物質である。その一方でこの組み合わせは、混合すれば
自然に発火するので、ロケットエンジンに着火機構が不要という利点があります。
さらに、常温でも蒸発せずに長期間の保存が可能なのだそうです。」
ほかにどのような推進機構があるのでしょう？
前述の「ヒドラジン＋四酸化二窒素」から、火星探査の場合
液化メタンと液体酸素という組み合わせが検討されているそうです。
なぜメタンガスなのかと言うと、火星の大気には二酸化炭素が含まれている。
この二酸化炭素と地球から持ち込んだ水素とで、炭素と水素の化合物であるメタンと
液体酸素を製造し、推進剤に使用するのだそうだ。
火星にある物質で推進剤を製造することができれば、地球から帰還のために
必要な推進剤を持ち込む必要がなくなる。その分、必要なロケットも有人宇宙船も
小型化できて、探査を低コストで実施できることが期待できるそうです。
ただし、技術的な解決すべき課題も多いそうです。
メタンガスと液体酸素の組み合わせは、ヒドラジンと四酸化二窒素のように
混合しただけでは着火しないため、電気スパークのような別の仕組みが必要となる。
その分エンジンは複雑になり、故障確率は上がる。
また、液体酸素は沸点が−１８３℃、液化メタンは−１６２℃という極低温であり
蒸発しやすい。太陽光を遮るシールドなどにより液体のまま長期保存を検証する
テストが必要だそうです。
他にも、液体酸素と液体水素という組み合わせがあります。
地球上から打ち上げ時にも使用されていますが、宇宙空間での推進剤としては
まだまだ検討段階なのだそうです。
液体酸素は沸点が−１８３℃、液体水素は−２５３℃と、いずれも極低温状態で
保管しなくてはならない。また、液体水素は密度が0.07と水の1/14しかない上に
比熱も小さく非常に蒸発しやすい。しかも発生する水素ガスは分子が小さいので
少しの隙間からでも漏れていってしまう。取り扱いの難しさは、液化メタンの比ではない。
現在、地上で使用している液体水素用タンクローリーは、真空断熱構造のタンクを
搭載しているが、1日に全容積の1％弱が蒸発する。日本のH-IIAロケットやスペース
シャトルなど、液体水素を使用するロケットは、打ち上げの直前までタンクに水素を供給し
続けて蒸発分を補充しているのです。
課題は、軽量で宇宙空間において液体水素を保管できるタンクの開発なのだそうです。
宇宙の世界でもガスは密接に繋がっているのです。
ガスに関するお問い合わせは川口液化ケミカル株式会社
ＴＥＬ ０５０−８８８１−７３９３
E-mail : CutHere_info@klchem.co.jp
まで、どうぞお問い合わせください。
ありがとうございます。
今日の格言
人生にとって時間とは？
「明日の考察。
これ実に我々が今日においてなすべき唯一である。
そして総てである。」
（石川啄木）